圖源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意

無(wú)論你再怎么喜歡機(jī)械化的汽車(chē)，都不可否認(rèn)，智能的車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，作為物聯(lián)網(wǎng)中比較特殊的一個(gè)分支，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和人們的生活更是息息相關(guān)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為5G產(chǎn)業(yè)中最成熟和清晰的應(yīng)用場(chǎng)景之一，未來(lái)還將要承載自動(dòng)駕駛的終極目標(biāo)。但是很多人可能并不十分了解到底什么是5G，什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，更不知道這種技術(shù)的應(yīng)用到底能為我們帶來(lái)什么樣的改變?如果你也不知道，那就跟著鬼妹一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。

到底什么才是車(chē)聯(lián)網(wǎng)

如果這句話(huà)用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言解釋?zhuān)蔷褪前哑?chē)連接起來(lái)的網(wǎng)絡(luò)就叫做車(chē)聯(lián)網(wǎng)，但要是從宏觀(guān)上說(shuō)，這就是一個(gè)非常龐大的體系了。如果簡(jiǎn)單的把車(chē)連接在一起，那并不是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，還需要將車(chē)與行人、車(chē)與路、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施(信號(hào)燈之類(lèi))、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)、車(chē)與云連接在一起。也就是因?yàn)檫@么多的需要連接，所以不管車(chē)與什么聯(lián)系，作為Vehicle(車(chē))都是主體，也就被成為V2X(X代表everything)。

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中，也有先后分別，在“前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)”中，也就是汽車(chē)廠(chǎng)商在打造一臺(tái)車(chē)時(shí)安裝在車(chē)內(nèi)的“神經(jīng)中樞”，而“后裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)”則是互聯(lián)網(wǎng)公司通過(guò)后裝的方式，安裝于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載終端。不管是前裝還是后裝，無(wú)論是硬件還是軟件，都是為了獲取數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)和控制車(chē)輛。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)到底能帶來(lái)什么?

車(chē)聯(lián)網(wǎng)其實(shí)并不是一個(gè)全新的概念，說(shuō)了這么多年一直不溫不火，其實(shí)問(wèn)題的癥結(jié)就在于車(chē)輛的外通訊能力，無(wú)論是汽車(chē)制造商的車(chē)內(nèi)網(wǎng)有多完善，但是不能外輸數(shù)據(jù)都是白扯，而互聯(lián)網(wǎng)公司，軟件很溜可是拿不到數(shù)據(jù)，兩廂都沒(méi)有得到整體的完善。

現(xiàn)在問(wèn)題終于出現(xiàn)了，物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的成熟就決定車(chē)聯(lián)網(wǎng)的成熟度，比如，車(chē)沒(méi)油或者沒(méi)電，云端就會(huì)通知車(chē)主附近的充電樁或者加油站，若是車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中某個(gè)零件的數(shù)值出現(xiàn)偏差，那云端也會(huì)通知車(chē)主要及時(shí)檢查。不僅可以上傳數(shù)據(jù)，還可以下載數(shù)據(jù)，交通導(dǎo)航、擁堵路況信息、車(chē)位數(shù)據(jù)、氣象信息等，都可以下載到車(chē)?yán)铮耙魥蕵?lè)更是小兒科。

這些數(shù)據(jù)可能4G時(shí)代也能夠達(dá)到，那為什么更需要5G呢?是因?yàn)楦踩?。時(shí)延在車(chē)聯(lián)網(wǎng)里，就意味著生死。來(lái)看一組數(shù)據(jù)對(duì)比：每小時(shí)60公里的速度行駛下，如果時(shí)延60毫秒，車(chē)的制動(dòng)距離大概在1米;如果時(shí)延10毫秒，車(chē)的制動(dòng)距離是17厘米，如果說(shuō)起5G時(shí)代時(shí)延1毫秒，，那么制動(dòng)距離則只有17毫米。5G的特性，就是讓車(chē)輛對(duì)于環(huán)境的感知、決策等應(yīng)用的提高。5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，相互依賴(lài)。

加速度的不止5G還有行業(yè)巨頭

5G的全面鋪開(kāi)，如今看來(lái)只是時(shí)間問(wèn)題，5G的到來(lái)也將會(huì)從多個(gè)方面促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在此，各大行業(yè)巨頭也看到了未來(lái)商機(jī)，百度、阿里、華為、中興紛紛入局，企圖能夠更早占據(jù)市場(chǎng)。